これまで愛用してきたASUSのK53TA。

2年ほど使ってきたのですが、最近CPUとGPUの温度が上がるようになってしまいました。
ETS2というトラックのゲームをすると、CPUが最大96℃（Core Temp計測）になりファンも全開で回るようになりました。

そこで、分解清掃とCPU・GPUのグリス塗りかえを試してみることにしました。

こんな結果に

結論から言うと、キーボードを外してファンを掃除するだけで劇的な変化を体感できます。

アイドル状態で60℃（冬場）ほどだったのが、40℃ほどに低下しました。
ファンも軽やかに回る音がします。

K53TAのキーボードは簡単に外せるので、まずはファン清掃がおすすめです。

私のK53TAは、清掃前こんな感じでした。
汚い・・

毎日拭きあげで手入れしているのに・・

ファン清掃の効果に味をしめて、CPUのグリス塗りかえもしてみました。

AS-05という銀グリスです。

その結果、アイドル温度にそれほど違いはないのですが、
負荷時に温度が上がりにくくなり、温度が上がった場合もすぐに下がるようになりました。

以前に96℃に達したETS2も、グリス塗り替え後には60℃ほどで抑えられるようになりました。

K53TAの分解

K53TAを分解するにあたって参考にするサイト一覧です。

Wikiを見れば分解の流れが分かります。
http://k53ta.wiki.fc2.com/wiki/%E5%88%86%E8%A7%A3

また、動画で分解の流れも確認できます。
https://www.youtube.com/watch?v=zOwJWdHbjVY

私の分解写真もこのページでご紹介しますが、グリス塗替えが初体験のため参考程度にみていただけると助かります(=ﾟωﾟ)ﾉ
いろいろと突っ込みどころがあると思います・・

まずはWikiを参考にしながら、裏面のビスを外します。

キーボードを外すだけなら、赤丸のビス（本体にKの刻印あり）を外すだけでOKです。

HDDを外します。
向かって左側にずらして端子を引き抜きます。

アンテナコネクタと電源コネクタを外します。
真上に引き抜きます。
ドライブネジを外すと、DVDドライブを引き抜けるようになります。

キーボードの爪をマイナスドライバなどで引っ込めながら、キーボードを外します。
裏側にコネクタがありますので、慎重に裏返します。

コネクタの黒い部分を上に引き上げます。基板側が支点となり、90度開きます。
すると配線シートの押さえがなくなり、引き抜けるようになります。

各種コネクタを外していきます。

青色の配線の部分は、基板側のクリーム色の部品を上に引き上げます。
基板側が支点となり、90度開きます。

この写真では勢い余って外れてしまいました・・

上部のコネクタ類も外していきます。
白・青・赤・黒配線のコネクタはそのまま引き抜きます。

「MB」と書かれている配線も外します。

ここまで外したら、表面カバーを外します。
爪で留めているだけなので、簡単に外せます。

いよいよ基板が見えてきました。

ホコリで汚い・・

このコネクタは横に引き抜くと外れます。

ヒンジ部分のコネクタは、上に引き上げると外れやすいかと思います。

モニターコネクタ横にあるネジを外すと、ボードが外れます。
裏返したボード表面。

ファンとヒートシンクのビスを外します。
まずはファンの分解清掃から。

既にキーボード外しのみで清掃済みのファンです。
掃除機での吸引で以外にキレイです。

しかし、細かい部分のホコリが残っています。

綿棒できれいにします。

外部につながるフィン部分もほこりが詰まっていました。
綿棒で清掃した後、裏側から息を吹き込むとほこりがきれいに取れました。

ヒートシンクのCPU接面です。
古いグリスが付いています。

無水アルコールと綿棒で洗浄します。

CPUの古いグリスです。

GPUの古いグリス。

CPUとGPUの古いグリスをきれいにします。

いよいよ新しいグリスの塗りつけです。
今回使うのは、AS-05という銀グリスです。

発売先から説明書がダウンロードできます。（PDF）
http://www.ainex.jp/data/as-05_mnl_web.pdf

CPUに米粒程度グリスをのせます。
（量に関しては個人差あり？？）

グリスを薄くのばします。
同じようにGPUにもグリスを塗りつけます。

ボディーのホコリもできるだけきれいにしました。

基板表面も軽くホコリを落とします。

これで分解清掃とグリスの塗替えが完了です。

後は逆の手順で組み上げて完成です！

AS-05は200時間ほど経過してから最大性能を発揮するようです。

これからどのように変化していくかが楽しみです！

これまで長い間、Canonのプリンター「ip4300」を愛用していたのですが、
ある時から黒インクがかすれて印刷できなくなってしまいました。

ip4300には2つの黒インクがあるのですが、出なくなったのは「9BK」の大きい方のインクタンクです。

9BKが出なくなるとカラー印刷はできるのですが、黒文字が印刷できなくなってしまいます。
黒が印字できないので、書類などが印刷できなくなって困ってしまいました。

そこで、MG3200という新しいプリンタを購入しました。

しかし、ip4300はCD-ROMにも印刷できる多機能プリンタでもあり、ダメ元で修理してみたわけです。
今回は、市販されているヘッド洗浄液も使用しました。

結論から言うとしっかり直った！ので、その方法をご紹介したいと思います。

ip4300のプリンターヘッド洗浄

インクづまりやかすれの場合には、プリンターヘッド洗浄が一般的です。

まずはインクタンクを全て外します。

タンクを外したら、右側の灰色のレバーを上に跳ね上げます。

そうすると、プリンターヘッドが自由に動くようになりますので、静かに手前側に引き出します。

次に、外したプリンターヘッドをぬるま湯で浸け置き洗浄します。

ある程度洗浄できたら、「ヘッド洗浄液」を上部に適量垂らします。
（説明書に詳しく手順が載っています）

しばらく洗浄液を浸透させた後、プリンターヘッドをすすぎ洗いします。

プリンターヘッドを完全に乾燥させます。
（ここでしっかり乾燥させないと、プリンタにとどめを刺すことになります・・）

乾燥後、プリンターヘッドを逆の手順で取り付け、インクタンクを装着し完了です。

プリンターヘッド洗浄液の効果は？

実は、プリンターヘッドを洗浄したのはこれが初めてではありません。
2回ほどぬるま湯で洗浄したことがあるのですが、9BKタンクのかすれは解消しませんでした。

しかし、今回プリンターヘッド洗浄液を使ったところ、9BKタンクの出が良くなり印刷のかすれも無くなりました！

洗浄液が浸透し、プリンターヘッド内の頑固な汚れがとけ出したようです。

あきらめてプリンタを捨ててしまう前に、プリンターヘッド洗浄液を試してみてはいかがでしょうか。

今回購入した洗浄液は、Canon用・EPSON用と分かれていましたので、買う時は注意してくださいね。

Amazonで洗浄液を探す

楽天で洗浄液を探す

Googleの各種サービスを使っておられる方は多いのではないでしょうか。

Googleのメールやカレンダー・クラウドなどのサービスは全て、Googleアカウントに紐付けられています。

ですから、このアカウントが乗っ取られてしまったなら、大変な事になってしまいます。
メールや予定表・重要なファイルや、クレジットカードの支払情報までが流出してしまいます。

しかも、乗っ取られていることに気付かないままになっていることも多いのです。

そこで今回は、Googleアカウントが乗っ取られていないかチェックする方法をご紹介します！

アクティビティレポートで、ログイン状態をチェック

まずはGoogleアカウントにログインします。
https://accounts.google.com/Login?hl=ja

ログインしたら、左側メニューの「セキュリティ」→「最近のアクティビティ」をクリックしてみましょう。

ここでは、アカウントにログインした日付や端末などが表示されます。

Google Checkoutなどの決済サービスでは、必ず再ログインが促されますからこの履歴に残ることになります。

ここで注意したいのは、アクセスした「地域名」です。

これはIPアドレスの範囲から割り出していますので、正確ではない場合があります。
私の場合も、隣の県からのアクセスとして表示されていました。

アクセス地域を確認するには・・
http://www.cman.jp/network/support/go_access.cgi　で自分のIPアドレスを確認する
↓
http://www.iphiroba.jp/ip.php　で、上記取得したIPアドレスを検索する
↓
上記サイトで、検索結果の「都道府県」を確認する
↓
Googleアカウントのアクセス地域名と、「都道府県」が一致していれば問題ないでしょう。

アカウントアクティビティで期間レポートをチェック

次に、左側メニューの「アカウント」→「アカウントアクティビティ」に移動してみましょう。

ここでは、指定した期間内の「アクセス端末の履歴」や、「メールの送受信数」を確認できます。

自分が使用していない環境からのアクセスがあれば、確認が必要です。

アカウントアクティビティは、定期的に生成されます。

ページ右上の「歯車マーク」をクリックし、設定を選択すると、レポートの生成時にメールでお知らせしてくれます。

まとめ

このように、アカウントアクティビティを確認する方法をご紹介しました。

ログインの履歴を定期的に監視していれば、アカウントの乗っ取りに素早く対抗することができます。

1番安全なのは、使うウェブサービスをなるべく減らすという事かもしれません。
Google Checkoutなどの決済サービスを使わないだけでも、リスクを減らせるのではないかと思います。

とはいってもついつい便利なので使ってしまいますが・・

自分の情報を守るためにも、セキュリティ意識を高めていきましょう！

当サイトに設置しているお問い合わせフォームからご連絡いただいたみなさん、
返信が遅れてしまい大変申し訳ありません。

【対象ページ】
https://www.kaden1000.com/contact/

【障害内容】
お問い合わせへの返信が遅れてしまいました。

【問題発生日時】
2013年6月1日-2013年6月10日

【原因】
Googleドライブからの更新通知が受け取れない設定となっていたため

期間中にお問い合わせいただいた方にご迷惑をおかけし申し訳ありません。

迅速な対応を目指していきますので、今後ともよろしくお願いいたします！

アフィリエイトもCMも、心を動かす点では同じ・・
ということで、感動的なそしてクリエイティブなCMを集めてみました。

サンテレビ
ラーメン屋の主人が野球好きだと・・

タイ生命保険
親の愛情に涙。自分の親に重ねる方も多いのではないでしょうか。

タイ保健振興財団
同じくタイの禁煙広告。やはり子どもの力はすごい。

フォルクスワーゲン
健康のために階段をつかってもらうには？逆転の発想で実現したドキュメント。

ロンドン国際広告祭の出展作品
難病治療で髪の毛が抜けてしまった男の子にクラスメートたちがしたこととは？

九州新幹線
東日本大震災で自粛していた、九州新幹線前線開通CM。元気が出てきます。

JPRS
.jpドメインを管理するJPRS。アフィリエイターにとってはにやりとする内容です。

パナソニック
実話を元にした姉妹のファッションショー。

大洋薬品
楽しいことは、大切な人と一緒だから楽しい。

Microsoft
iPhoneとAndroidの争いを収めるには？争わないで、そして変えよう。

 2013年5月28日：シャーシ変更6×4にサイドスカート

2013年5月6日：写真追加

フューエルタンカー輸送中　夕暮れが近づく

雨上がりの橋の上で

雨で視界不良

最近トラックの運転にはまっています！

・・・とはいってもゲームの話です。

Euro Truck Simulator 2は、ヨーロッパ各地をトラックでドライブすることができるゲームです。

また、荷物を運んだり、運送会社を経営したりするなどシミュレーション要素も楽しめます。

初めは他の会社に雇われて仕事をこなしお金を貯めていきます。

お金が貯まればマイトラックを購入し、仕事を請け負います。

さらにお金が貯まればトラックを買い増しし、社員を雇うこともできます。

仕事中のスクリーンショットをご紹介します。

英国フェリクストウ港の夕暮れとマイトラック

運転席から

休憩中

荷物を運ぶ時はこんな感じ。工場に酸を輸送中。

Euro Truck Simulator 2はSteamやGMGで購入できます。

Dev版はGooglePlay以外からのインストールになりますから、端末の「設定」→「アプリケーション」→「不明な提供元」にチェックを入れておく必要があります。

その後、2chmateの公式サイトからapkファイルをダウンロードして、パッケージインストーラでインストールします。

しかし、パッケージインストーラの画面で、「インストール」ボタンがタップできない場合があります。

これは画面のオーバレイを使用する他のアプリの影響です。

例えば、電源管理ソフトの「battery mix」などのアプリで、ステータスバー表示をONにしている場合などは、
パッケージインストーラのボタンを押すことができません。

表示を上書きする系のアプリを一時停止すると、インストールボタンをタップできるようになります。

同じように、更新を通知にチェックを入れられるようになります。

これは、USB機器をLAN内で共有するための機器です。
プリントサーバーと違い、USB機器のサーバーと考えると分かりやすいかもしれません。
USB機器なので、USBメモリやUSBプリンタなど、いろいろな機器を接続して共有できます。

ところが、これを便利に使うためのユーティリティソフトがくせ者なんです。

起動するだけでブルースクリーンエラーになる時もあれば、
プリンタを接続した時にブルースクリーンエラーになるときもあり、とにかく動作が不安定なんです。

そこで今回は、ユーティリティソフトを使わずにプリンタを使用する方法をご紹介します。

まずは、ユーティリティソフトを立ちあげ、「設定」→「ハブ設定」で表示される「ハブ名」と「IPアドレス」をメモしておきましょう。

それ以前にユーティリティがブルースクリーンエラーで起動しない？？

そんな時には、グリーンハウスから発売されているネットワークUSBハブのユーティリティをインストールしてみましょう。
http://www.green-house.co.jp/products/pc/network/networkusbhub/gh-usnh4p/

「ハブ名」と「IPアドレス」が確認できたら、プリンターを追加します。

「コントロールパネル」→「プリンタの追加」を選択します。
「ローカルプリンタ」→「Standard TCP/IP Port」を選択します。
「IPアドレス」に先ほどメモしたIPアドレス、「ポート名」に先ほどメモしたハブ名を入力します。

設定が完了したら、コントロールパネルからプリンタが追加されたか確認します。
プリンタのステータスが「準備完了」になっていたらOKです。

この方法で、ユーティリティを使わずにプリンタを使用することができます。

Windows8でも動作を確認しています。

今ならOfficeの最新版 Office2013プレビューが来年6月まで使えるようです。
早速インストールしてみました。

ダウンロードはこちらから
Office 2013 プレビュー
マクロを有効にすれば、こびっともしっかり使えます。

wordの画面です。

印刷プレビューでは、左側にメニューが出ていて使いやすくなりました。

最近流行りのフラットなデザインになりました。
スカイドライブと連携すれば、データをクラウドに保存できるようにもなりました。

今回は、車のエアコンガスを補充してみたのでそのレポートです。

最近、車のエアコンの効きが悪くなっていて、窓を開けると外の風の方が涼しい(・ω・)ということもありました。

それで、サイトグラス（エンジンルーム内のエアコン配管に付いている）という覗き窓を確認したところ、
細かい泡が流れていたのでガス不足と判断しガス補充することにしました。

部品の購入

まずは道具の調達です。

ヤフオクでバルブ付き耐圧ホースとエアコンガスのDIY補充キットを購入しました。

ガス缶だけなら、Amazonの方が安上がりでした。

ヤフオクでは、説明書付きのものが販売されていますので、それを購入するのも良いかと思います。

私が購入したものは、エアコンの原理まで解説されており勉強になりました。

写真のホースの場合、黒い側はエアコン配管の低圧側に接続します。

金属のバルブが付いている方はガス缶に接続する側です。

写真では分かりにくいのですが、金属のバルブをひねると針がでてくるようになっています。

この針でガス缶に穴をあける仕組みになっています。

ガス缶の準備

耐圧ホースの金属バルブを回し、針を収納します。

針が収納された状態でガス缶を接続します。

ガスの補充

いよいよガスの補充です。ここで注意するのは必ず「低圧側から補充する」ということです。
エンジンルーム内、低圧側の接続口を探しておきます。

多くの車では緑色のキャップが付いていて、「H」が高圧・「L」が低圧になっています。

エンジンをかけ、エアコンを最大風量でONにします。

エアコン配管の低圧側に、ガス缶が付いた耐圧ホースの黒い側を接続します。

これで配管は閉鎖回路になりましたが、耐圧ホース内に空気が残っています。

この空気を逃がすために、ガス缶と耐圧ホースの接続部分を少し緩めて空気を放出します。
（車体側からのエアコンガスに押し出されて、耐圧ホース内の空気が放出されます）

このエアパージを行うと、耐圧ホース内もエアコンガスで満たされることになります。

パージを行ったら、金属のバルブを回し（針を出し）ガス缶を開封します。

ガス缶に穴が開いたあとバルブを開放（逆回し）すると、エアコン配管内にガスが補充されていきます。

R134aガスの場合は、缶を逆さまにするなどしてガスを入れていきます。

このガスを入れている間は、缶が冷えて結露してくるはずです。

缶が熱い場合は接続を間違えていますのですぐに作業を中止しましょう。最悪ガス缶が破裂します。
補充が終了したら金属バルブを閉じ、耐圧ホースの黒い側を外します。

外す時に「パシュッ」と音がしますが、すぐに音はなくなるはずです。

「シューシュー」と音がする場合には、エアコンガスが漏れていますので、耐圧ホースを付け直してみましょう。

車体側の接続口が固着している場合は、何度か耐圧ホースを抜き差しすると直ると思います。

ガス補充後はサイトグラスも確認しましょう。

エアコンの確認

ガスを補充した後は、キンキンに冷えた風が出てくるようになりました。

しかし、ガスを補充したすぐ後、残暑が和らぎあまりエアコンを使わなくても良い気候となりました・・・
洗車すると次の日に雨になることも多いし・・・
でも来年の夏が今から楽しみです！

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